Cửa hàng tạp hóa trong 10 phút: khởi nghiệp giao hàng trên khắp các đường phố trên thế giới

Con cưng mới nhất của vốn mạo hiểm là ngành giao hàng tạp hóa nhanh trực tuyến. Getir là một công ty Thổ Nhĩ Kỳ 6 năm tuổi đang cố gắng vượt qua các đối thủ mới trong việc mở rộng toàn cầu. Luân Đôn-Một người mới tham gia di chuyển giữa xe đạp và xe tay ga của Uber Eats, Just Eat và Deliveroo ở trung tâm Luân Đôn hứa hẹn sẽ thỏa mãn cơn thèm sô cô la hoặc nửa lít kem của bạn gần như ngay lập tức: Công ty Getir của Thổ Nhĩ Kỳ cho biết họ sẽ vận chuyển hàng tạp hóa của bạn sau 10 phút . Tốc độ giao hàng của Getir đến từ mạng lưới các nhà kho lân cận, phù hợp với tốc độ mở rộng đáng kinh ngạc gần đây của công ty. Năm năm rưỡi sau khi bắt đầu mô hình ở Thổ Nhĩ Kỳ, nó bất ngờ mở cửa tại sáu quốc gia châu Âu trong năm nay, mua lại đối thủ cạnh tranh và dự kiến ​​sẽ bắt đầu hoạt động tại ít nhất ba thành phố của Mỹ, bao gồm cả New York, vào cuối năm 2021. chỉ sáu tháng, Getir đã huy động được gần 1 tỷ USD để thúc đẩy đợt bùng phát này. “Chúng tôi đã đẩy nhanh kế hoạch đến nhiều quốc gia hơn vì nếu chúng tôi không làm thì người khác sẽ làm”, người sáng lập Getir Nazem Salur cho biết (từ này có nghĩa là “mang theo” trong tiếng Thổ Nhĩ Kỳ). "Đây là một cuộc chạy đua với thời gian." Ông Saruer nhìn lại và đã đúng. Chỉ riêng ở London, trong khoảng một năm qua, năm công ty giao hàng tạp hóa nhanh mới đã có mặt trên đường phố. Glovo là một công ty Tây Ban Nha 6 năm tuổi chuyên cung cấp dịch vụ ăn uống cho nhà hàng và cửa hàng tạp hóa. Nó đã huy động được hơn 5 tỷ đô la vào tháng Tư. Chỉ một tháng trước, Gopuff có trụ sở tại Philadelphia đã huy động vốn từ các nhà đầu tư bao gồm Quỹ Tầm nhìn SoftBank 1,5 tỷ USD. Trong thời kỳ đại dịch, các ngôi nhà bị đóng cửa trong nhiều tháng và hàng triệu người bắt đầu sử dụng dịch vụ giao hàng tạp hóa trực tuyến. Số lượng đăng ký giao hàng cho nhiều thứ đã tăng vọt, bao gồm rượu, cà phê, hoa và mì ống. Các nhà đầu tư đã nắm bắt được khoảnh khắc này và hỗ trợ các công ty có thể mang đến cho bạn bất cứ thứ gì bạn muốn, không chỉ nhanh chóng mà trong vòng vài phút, cho dù đó là tã lót trẻ em, bánh pizza đông lạnh hay một chai rượu sâm panh đá . Giao hàng tạp hóa nhanh là bước tiếp theo trong làn sóng xa xỉ được trợ cấp bởi vốn đầu tư mạo hiểm. Thế hệ này đã quen với việc đặt dịch vụ taxi trong vòng vài phút, đi nghỉ trong những biệt thự giá rẻ thông qua Airbnb và cung cấp nhiều hoạt động giải trí theo yêu cầu hơn. “Việc này không chỉ dành cho người giàu, người giàu, người giàu có thể lãng phí”, ông Saruer nói. Ông nói thêm: “Đây là mức phí bảo hiểm phải chăng. "Đây là một cách rất rẻ để điều trị cho chính mình." Lợi nhuận của ngành giao đồ ăn rất khó nắm bắt. Nhưng theo dữ liệu của PitchBook, điều này không ngăn cản các nhà đầu tư mạo hiểm đầu tư khoảng 14 tỷ USD vào dịch vụ giao hàng tạp hóa trực tuyến kể từ đầu năm 2020. Chỉ riêng trong năm nay, Getir đã hoàn thành ba vòng cấp vốn. Getir có sinh lời không? “Không, không,” ông Saruer nói. Ông nói rằng sau một hoặc hai năm, một cộng đồng có thể có lãi, nhưng điều này không có nghĩa là toàn bộ công ty đã có lãi. Alex Frederick, nhà phân tích tại PitchBook, người nghiên cứu về ngành công nghệ thực phẩm, cho biết ngành này dường như đang trải qua thời kỳ mở rộng nhanh chóng. (Reid Hoffman) được tạo ra để mô tả cơ sở khách hàng toàn cầu của một công ty đang cạnh tranh để cung cấp dịch vụ trước bất kỳ đối thủ cạnh tranh nào. Ông Frederick cho biết thêm, hiện nay có rất nhiều sự cạnh tranh giữa các công ty nhưng không có nhiều sự khác biệt. Một trong những nhà đầu tư lớn đầu tiên của Getir là Michael Moritz, một tỷ phú đầu tư mạo hiểm và đối tác của Sequoia Capital, người nổi tiếng với những vụ đầu tư ban đầu vào Google, PayPal và Zappos. Ông nói: “Getir thu hút sự quan tâm của tôi vì tôi chưa từng nghe người tiêu dùng nào phàn nàn rằng họ nhận được đơn đặt hàng quá nhanh”. Ông nói: “Giao hàng trong 10 phút nghe có vẻ đơn giản, nhưng những người mới đến sẽ thấy rằng việc huy động vốn là phần dễ dàng nhất trong công việc kinh doanh”. Ông cho biết Getir phải mất sáu năm - "sự vĩnh cửu của thế giới chúng ta" - để giải quyết các vấn đề vận hành. Mặc dù vậy, các đường phố đô thị trên khắp thế giới vẫn tràn ngập các dịch vụ giao hàng tạp hóa mới nổi. Khi sự cạnh tranh trở nên gay gắt hơn, các công ty chuyển phát nhanh ở London – như Gorillas, Weezy, Dija và Zapp – đã đưa ra những khoản giảm giá rất lớn. Một lần, Getir đề nghị thực phẩm trị giá 15 bảng Anh (khoảng 20,50 đô la Mỹ) với giá 10 pence (khoảng 15 xu). Điều này không bao gồm các dịch vụ mang đi đã được đưa vào cửa hàng tạp hóa (chẳng hạn như Deliveroo). Sau đó, mặc dù tốc độ chậm hơn nhưng hiện nay đã có các siêu thị và cửa hàng góc phố cung cấp dịch vụ giao hàng cũng như dịch vụ siêu thị của Amazon. Sau khi chương trình khuyến mãi kết thúc, liệu người dùng sẽ hình thành thói quen đủ mạnh hay lòng trung thành với thương hiệu đủ mạnh? Áp lực lợi nhuận cuối cùng có nghĩa là không phải tất cả các công ty này sẽ tồn tại. Ông Salur cho biết ông không ngại cạnh tranh trong lĩnh vực giao hàng tạp hóa nhanh. Ông hy vọng rằng mỗi quốc gia đều có một số công ty, giống như các chuỗi siêu thị có sự cạnh tranh. Đang chờ đợi ở Hoa Kỳ là Gopuff, công ty có hoạt động ở 43 tiểu bang và được cho là đang tìm kiếm mức định giá 15 tỷ USD. Saruer, 59 tuổi, đã bán một nhà máy đã đóng cửa trong nhiều năm, bắt đầu kinh doanh sau này trong sự nghiệp của mình. Kể từ đó, trọng tâm của ông là tốc độ và hậu cần đô thị. Anh thành lập Getir ở Istanbul vào năm 2015 cùng với hai nhà đầu tư khác và ba năm sau, anh tạo ra một ứng dụng gọi xe có thể cung cấp ô tô cho mọi người trong vòng ba phút. Vào tháng 3 năm nay, khi Getir huy động được 300 triệu đô la Mỹ, công ty được định giá 2,6 tỷ đô la Mỹ, trở thành kỳ lân thứ hai của Thổ Nhĩ Kỳ và công ty được định giá hơn 1 tỷ đô la Mỹ. Ngày nay, công ty được định giá 7,5 tỷ USD. Trong những ngày đầu, Getir đã thử hai phương pháp để đạt được mục tiêu 10 phút. Cách 1: Chứa 300 đến 400 sản phẩm của công ty trong một chiếc xe tải đang di chuyển. Nhưng số lượng sản phẩm khách hàng cần vượt quá sức chứa của xe tải (hiện công ty ước tính con số tối ưu là khoảng 1.500). Việc giao xe tải đã bị bỏ rơi. Công ty chọn Phương thức 2: Giao hàng bằng xe đạp điện hoặc xe gắn máy từ một loạt cái gọi là cửa hàng tối tăm (hỗn hợp giữa nhà kho và siêu thị nhỏ không có khách), lối đi hẹp xếp đầy kệ hàng tạp hóa. Tại London, Getir có hơn 30 cửa hàng đen và đã bắt đầu giao hàng ở Manchester và Birmingham. Nó mở khoảng 10 cửa hàng ở Anh mỗi tháng và dự kiến ​​sẽ mở 100 cửa hàng vào cuối năm nay. Ông Salur nói rằng nhiều khách hàng hơn có nghĩa là nhiều hơn chứ không phải là một cửa hàng lớn hơn. Thách thức là tìm ra những tài sản này - chúng phải ở gần nhà của người dân - và sau đó giao dịch với các chính quyền địa phương khác nhau. Ví dụ, London được chia thành 33 ủy ban như vậy, mỗi ủy ban đều cấp giấy phép và quyết định quy hoạch. Ở Battersea, phía tây nam London, Vito Parrinello, người quản lý một số cửa hàng bất hợp pháp, quyết tâm không để những người giao đồ ăn làm phiền hàng xóm mới của họ. Quán tối nằm dưới vòm đường sắt, khuất sau khu chung cư mới phát triển. Hai bên xe điện chờ sẵn có tấm biển “Không hút thuốc, không la hét, không mở nhạc lớn”. Bên trong, bạn sẽ nghe thấy tiếng chuông ngắt quãng để thông báo cho nhân viên rằng các đơn hàng đang đến. Người lấy hàng chọn một giỏ, thu thập đồ đạc và đóng gói vào túi để người lái sử dụng. Một bức tường chứa đầy tủ lạnh, một trong số đó chỉ chứa rượu sâm panh. Bất cứ lúc nào cũng có hai hoặc ba người nhặt hàng di chuyển trên lối đi, nhưng ở Battersea, bầu không khí yên tĩnh và tĩnh lặng, khác xa với việc chuyển động của họ chính xác đến từng giây. Trong ngày qua, thời gian trung bình để đóng gói một đơn hàng là 103 giây. Ông Parrinello cho rằng việc rút ngắn thời gian giao hàng đòi hỏi hiệu quả của cửa hàng - không nên phụ thuộc vào việc tài xế tranh giành khách hàng. Ông nói thêm: “Tôi không muốn họ cảm thấy áp lực khi phải chạy trên đường phố”. Điều đáng chú ý là hầu hết nhân viên của Getir đều là nhân viên toàn thời gian, được trả lương vào ngày lễ và lương hưu, vì công ty tránh mô hình nền kinh tế tạm thời đã gây ra các vụ kiện của các công ty như Uber và Deliveroo. Nhưng nó cung cấp hợp đồng cho những người muốn sự linh hoạt hoặc chỉ tìm kiếm công việc ngắn hạn. “Có ý kiến ​​cho rằng nếu công việc này không phải là hợp đồng thì không thể thực hiện được”, ông Salur nói. "Tôi không đồng ý, nó sẽ có tác dụng." Ông nói thêm: "Khi bạn nhìn thấy chuỗi siêu thị, tất cả các công ty khác đều đã thuê nhân viên và họ sẽ không phá sản." Thuê nhân viên thay vì nhà thầu tạo ra lòng trung thành, nhưng nó phải trả giá. Getir mua sản phẩm từ những người bán buôn và sau đó tính phí cao hơn 5% đến 8% so với giá của một siêu thị lớn. Quan trọng nhất là giá không đắt hơn nhiều so với giá của một cửa hàng tiện lợi nhỏ ở địa phương. Ông Salur cho biết 95% cửa hàng tối ở Thổ Nhĩ Kỳ là các cửa hàng nhượng quyền thuộc sở hữu độc lập, đồng thời nói thêm rằng ông tin rằng hệ thống này có thể tạo ra những người quản lý tốt hơn. Khi thị trường mới trưởng thành hơn, Getir có thể đưa mẫu xe này sang thị trường mới. Nhưng đây là một năm bận rộn. Cho đến năm 2021, Getir sẽ chỉ hoạt động ở Thổ Nhĩ Kỳ. Năm nay, ngoài các thành phố ở Anh, Getir còn mở rộng sang Amsterdam, Paris và Berlin. Đầu tháng 7, Getir thực hiện thương vụ mua lại đầu tiên: Blok, một công ty giao hàng tạp hóa khác hoạt động ở Tây Ban Nha và Ý. Nó được thành lập chỉ năm tháng trước.