Ngành công nghiệp giao hàng tạp hóa nhanh trực tuyến đang là xu hướng được giới đầu tư mạo hiểm săn đón nhất hiện nay. Getir là một công ty Thổ Nhĩ Kỳ mới thành lập được 6 năm, đang nỗ lực vượt qua các đối thủ cạnh tranh mới nổi trong quá trình mở rộng toàn cầu.
London - Một công ty mới gia nhập thị trường, sử dụng xe đạp và xe tay ga của Uber Eats, Just Eat và Deliveroo để giao hàng tại trung tâm London, hứa hẹn sẽ đáp ứng cơn thèm sôcôla hay kem của bạn gần như ngay lập tức: Công ty Getir của Thổ Nhĩ Kỳ tuyên bố sẽ giao hàng tạp hóa của bạn trong vòng 10 phút.
Tốc độ giao hàng của Getir đến từ mạng lưới kho hàng gần nhau, phù hợp với tốc độ mở rộng đáng kinh ngạc gần đây của công ty. Năm năm rưỡi sau khi bắt đầu mô hình này ở Thổ Nhĩ Kỳ, Getir đột nhiên mở rộng sang sáu quốc gia châu Âu trong năm nay, mua lại một đối thủ cạnh tranh và dự kiến sẽ bắt đầu hoạt động tại ít nhất ba thành phố của Mỹ, bao gồm cả New York, vào cuối năm 2021. Chỉ trong sáu tháng, Getir đã huy động được gần 1 tỷ đô la để thúc đẩy sự bùng nổ này.
“Chúng tôi đã đẩy nhanh kế hoạch mở rộng sang nhiều quốc gia hơn vì nếu chúng tôi không làm, người khác sẽ làm,” Nazem Salur, người sáng lập Getir (từ này có nghĩa là “mang đến” trong tiếng Thổ Nhĩ Kỳ), cho biết. “Đây là cuộc chạy đua với thời gian.”
Ông Saruer nhìn lại và quả thật đúng. Chỉ riêng ở London, trong khoảng một năm trở lại đây, đã có năm công ty giao hàng tạp hóa nhanh mới xuất hiện. Glovo là một công ty Tây Ban Nha 6 năm tuổi chuyên cung cấp dịch vụ ăn uống cho nhà hàng và hàng tạp hóa. Công ty này đã huy động được hơn 5 tỷ đô la vào tháng Tư. Chỉ một tháng trước, Gopuff có trụ sở tại Philadelphia đã huy động được 1,5 tỷ đô la từ các nhà đầu tư, trong đó có SoftBank Vision Fund.
Trong thời kỳ đại dịch, các hộ gia đình phải đóng cửa trong nhiều tháng và hàng triệu người bắt đầu sử dụng dịch vụ giao hàng tạp hóa trực tuyến. Số lượng người đăng ký dịch vụ giao hàng định kỳ đã tăng vọt đối với nhiều mặt hàng, bao gồm rượu vang, cà phê, hoa và mì ống. Các nhà đầu tư đã nắm bắt thời cơ này và hỗ trợ các công ty có thể giao bất cứ thứ gì bạn muốn, không chỉ nhanh chóng mà còn trong vòng vài phút, cho dù đó là tã em bé, pizza đông lạnh hay một chai rượu sâm panh ướp lạnh.
Giao hàng tạp hóa nhanh chóng là bước tiến tiếp theo trong làn sóng xa xỉ được hỗ trợ bởi vốn đầu tư mạo hiểm. Thế hệ này đã quen với việc gọi taxi trong vòng vài phút, nghỉ dưỡng tại những biệt thự giá rẻ thông qua Airbnb và được cung cấp nhiều dịch vụ giải trí theo yêu cầu.
“Đây không chỉ dành cho người giàu, người giàu có thể phung phí,” ông Saruer nói. “Đây là một sản phẩm cao cấp với giá cả phải chăng,” ông nói thêm. “Đây là một cách rất tiết kiệm để tự thưởng cho bản thân.”
Lợi nhuận trong ngành giao đồ ăn vẫn còn là một ẩn số. Nhưng theo dữ liệu của PitchBook, điều này không ngăn cản các nhà đầu tư mạo hiểm rót khoảng 14 tỷ đô la vào lĩnh vực giao hàng tạp hóa trực tuyến kể từ đầu năm 2020. Chỉ riêng năm nay, Getir đã hoàn thành ba vòng gọi vốn.
Getir có lãi không? “Không, không,” ông Saruer nói. Ông cho biết sau một hoặc hai năm, một cộng đồng có thể có lãi, nhưng điều đó không có nghĩa là toàn bộ công ty đã có lãi.
Alex Frederick, một nhà phân tích tại PitchBook chuyên nghiên cứu ngành công nghệ thực phẩm, cho biết ngành này dường như đang trải qua giai đoạn mở rộng chóng mặt. (Reid Hoffman) đã tạo ra thuật ngữ này để mô tả cơ sở khách hàng toàn cầu của một công ty đang cạnh tranh để cung cấp dịch vụ trước bất kỳ đối thủ nào. Ông Frederick nói thêm rằng hiện nay, có rất nhiều cạnh tranh giữa các công ty, nhưng sự khác biệt giữa họ không đáng kể.
Một trong những nhà đầu tư lớn đầu tiên của Getir là Michael Moritz, một tỷ phú đầu tư mạo hiểm và đối tác của Sequoia Capital, người nổi tiếng với những khoản đầu tư sớm vào Google, PayPal và Zappos. Ông nói: “Getir thu hút sự chú ý của tôi vì tôi chưa từng nghe bất kỳ người tiêu dùng nào phàn nàn rằng họ nhận được đơn hàng quá nhanh”.
“Giao hàng trong mười phút nghe có vẻ đơn giản, nhưng những người mới tham gia sẽ thấy rằng việc huy động vốn là phần dễ nhất của công việc kinh doanh,” ông nói. Ông cho biết Getir đã mất sáu năm – “khoảng thời gian dài vô tận của thế giới chúng ta” – để giải quyết các vấn đề hoạt động của mình.
Mặc dù vậy, các đường phố đô thị trên khắp thế giới vẫn tấp nập các dịch vụ giao hàng tạp hóa mới nổi. Khi cạnh tranh ngày càng gay gắt, các công ty giao hàng nhanh ở London - như Gorillas, Weezy, Dija và Zapp - đã đưa ra những mức giảm giá rất lớn. Có lần, Getir đã bán thực phẩm trị giá 15 bảng Anh (khoảng 20,50 đô la Mỹ) chỉ với 10 xu (khoảng 15 cent).
Điều này không bao gồm các dịch vụ giao đồ ăn mang đi đã mở rộng sang lĩnh vực tạp hóa (như Deliveroo). Ngoài ra, mặc dù tốc độ chậm hơn, hiện nay cũng có các siêu thị và cửa hàng tiện lợi cung cấp dịch vụ giao hàng, cũng như dịch vụ giao hàng của siêu thị Amazon.
Sau khi chương trình khuyến mãi kết thúc, liệu người dùng có hình thành được thói quen sử dụng đủ mạnh hoặc lòng trung thành với thương hiệu đủ lớn? Áp lực lợi nhuận cuối cùng đồng nghĩa với việc không phải tất cả các công ty này đều sẽ tồn tại.
Ông Salur cho biết ông không sợ cạnh tranh trong lĩnh vực giao hàng tạp hóa nhanh. Ông hy vọng rằng mỗi quốc gia sẽ có một vài công ty như vậy, tương tự như các chuỗi siêu thị cạnh tranh với nhau. Tại Hoa Kỳ, Gopuff đang chờ đợi cơ hội, với hoạt động tại 43 tiểu bang và được cho là đang hướng tới mức định giá 15 tỷ đô la.
Ông Saruer, 59 tuổi, đã bán một nhà máy đóng cửa từ nhiều năm trước, rồi bắt đầu kinh doanh vào giai đoạn sau của sự nghiệp. Từ đó, ông tập trung vào tốc độ và logistics đô thị. Ông thành lập Getir tại Istanbul vào năm 2015 cùng với hai nhà đầu tư khác, và ba năm sau, ông đã tạo ra một ứng dụng gọi xe có thể cung cấp xe cho người dùng trong vòng ba phút. Vào tháng 3 năm nay, khi Getir huy động được 300 triệu đô la Mỹ, công ty được định giá 2,6 tỷ đô la Mỹ, trở thành kỳ lân thứ hai của Thổ Nhĩ Kỳ, và được định giá hơn 1 tỷ đô la Mỹ. Hiện nay, công ty được định giá 7,5 tỷ đô la Mỹ.
Ban đầu, Getir đã thử hai phương pháp để đạt được mục tiêu giao hàng trong 10 phút. Phương pháp 1: Công ty chất 300 đến 400 sản phẩm lên một chiếc xe tải đang di chuyển. Tuy nhiên, số lượng sản phẩm khách hàng cần vượt quá sức chứa của xe tải (hiện tại công ty ước tính số lượng tối ưu là khoảng 1.500 sản phẩm). Do đó, việc giao hàng bằng xe tải đã bị loại bỏ.
Công ty đã chọn Phương pháp 2: Giao hàng bằng xe đạp điện hoặc xe máy điện từ một loạt các cửa hàng "tối" (sự kết hợp giữa nhà kho và siêu thị nhỏ không có khách hàng), những lối đi hẹp với các kệ hàng tạp hóa. Tại London, Getir có hơn 30 cửa hàng "tối" và đã bắt đầu giao hàng tại Manchester và Birmingham. Công ty mở khoảng 10 cửa hàng trên khắp Vương quốc Anh mỗi tháng và dự kiến sẽ mở 100 cửa hàng vào cuối năm nay. Ông Salur cho biết, nhiều khách hàng hơn đồng nghĩa với nhiều cửa hàng hơn, chứ không phải cửa hàng lớn hơn.
Thách thức nằm ở việc tìm kiếm những bất động sản này - chúng phải nằm gần nhà dân - và sau đó làm việc với các chính quyền địa phương khác nhau. Ví dụ, London được chia thành 33 ủy ban như vậy, mỗi ủy ban đều cấp phép và đưa ra các quyết định quy hoạch.
Tại Battersea, phía tây nam London, Vito Parrinello, người quản lý một vài cửa hàng bất hợp pháp, quyết tâm không để những người giao đồ ăn làm phiền những người hàng xóm mới của họ. Cửa hàng nằm khuất dưới vòm cầu đường sắt, ẩn sau khu chung cư mới xây. Hai bên chiếc xe tay ga điện đang chờ sẵn đều có biển báo ghi “Cấm hút thuốc, cấm la hét, cấm nhạc lớn”.
Bên trong, bạn sẽ nghe thấy tiếng chuông reo ngắt quãng để báo hiệu cho nhân viên biết có đơn hàng mới. Người chọn hàng sẽ lấy giỏ, thu thập các mặt hàng và đóng gói chúng vào túi để người giao hàng sử dụng. Một bức tường được xếp đầy tủ lạnh, trong đó có một tủ chỉ chứa rượu sâm panh. Bất cứ lúc nào cũng có hai hoặc ba người chọn hàng di chuyển trong lối đi, nhưng ở Battersea, bầu không khí rất yên tĩnh và thanh bình, trái ngược hoàn toàn với sự chính xác đến từng giây trong từng thao tác của họ. Trong ngày hôm qua, thời gian trung bình để đóng gói một đơn hàng là 103 giây.
Ông Parrinello cho rằng việc rút ngắn thời gian giao hàng đòi hỏi hiệu quả hoạt động của cửa hàng - không nên dựa vào việc tài xế phải vội vã chạy đến chỗ khách hàng. "Tôi không muốn họ cảm thấy áp lực khi phải chạy trên đường phố", ông nói thêm.
Điều đáng chú ý là hầu hết nhân viên của Getir đều là nhân viên toàn thời gian, được hưởng lương nghỉ phép và lương hưu, bởi vì công ty tránh mô hình kinh tế tự do (gig economy) đã gây ra các vụ kiện tụng từ các công ty như Uber và Deliveroo. Tuy nhiên, công ty cũng cung cấp các hợp đồng cho những người muốn sự linh hoạt hoặc chỉ tìm kiếm công việc ngắn hạn.
Ông Salur nói: “Có ý kiến cho rằng nếu công việc này không có hợp đồng thì sẽ không thành công. Tôi không đồng ý, nó sẽ thành công thôi.” Ông nói thêm: “Khi bạn nhìn vào chuỗi siêu thị, tất cả các công ty khác đều đã tuyển dụng nhân viên và họ sẽ không bị phá sản.”
Việc thuê nhân viên thay vì người làm hợp đồng tạo ra sự trung thành, nhưng điều đó cũng có cái giá của nó. Getir mua sản phẩm từ các nhà bán buôn và sau đó tính phí cao hơn từ 5% đến 8% so với giá của các siêu thị lớn. Quan trọng hơn, giá cả không đắt hơn nhiều so với giá của các cửa hàng tiện lợi nhỏ địa phương.
Ông Salur cho biết 95% các cửa hàng trực tuyến (dark shop) ở Thổ Nhĩ Kỳ là các cửa hàng nhượng quyền thuộc sở hữu độc lập, và ông tin rằng hệ thống này có thể tạo ra những người quản lý giỏi hơn. Khi thị trường mới trưởng thành hơn, Getir có thể sẽ áp dụng mô hình này vào thị trường đó.
Nhưng đây là một năm bận rộn. Cho đến năm 2021, Getir sẽ chỉ hoạt động tại Thổ Nhĩ Kỳ. Năm nay, ngoài các thành phố ở Anh, Getir cũng mở rộng sang Amsterdam, Paris và Berlin. Đầu tháng 7, Getir đã thực hiện thương vụ mua lại đầu tiên: Blok, một công ty giao hàng tạp hóa khác hoạt động tại Tây Ban Nha và Ý. Công ty này mới được thành lập cách đây chỉ năm tháng.
Thời gian đăng bài: 15 tháng 11 năm 2021